สะพานฟันเป็นฟันเทียม
คำนิยาม
สะพานฟัน เป็นของที่ติดอยู่ ฟันปลอม และทำหน้าที่นั้น การปิดช่องว่าง. สะพานที่ง่ายที่สุดประกอบด้วย 2 ส่วนคือ จุดยึดสะพาน (เรียกอีกอย่างว่าสะพานเทียบเรือ) และ ติกที่มาแทนที่ฟันที่สูญเสียไป สะพานฟันประเภทนี้มักใช้ในบริเวณด้านหน้าเนื่องจากไม่เสถียรเกินไปสำหรับบริเวณด้านหลังซึ่งแรงบดเคี้ยวจะแข็งแกร่งที่สุด
รูปสะพานฟัน
สะพานฟัน
(ในที่นี้คือฟันปลอมติดแน่น)
- สะพานฟันด้วยค่ะ
สะพาน pontic
(สะพานช่วงเดียว)
กับสังฆราชหลายประการ
(สะพานหลายช่วง) - ช่องว่างของฟัน
(นำไปสู่การเคลื่อนย้ายฟัน
ปัญหาขากรรไกร ฯลฯ ) - ฟันคุด
(ฟันคุด) - พื้นฟันที่แข็งแรง
(จุดยึดสะพาน) - สะพาน pontic
(ส่วนหนึ่งของสะพานฟัน)
กระบวนการเชื่อมต่อ:
A - ฟันที่หายไป
B - ฟัน (ฟันสบ) ทางด้านซ้าย
และทางขวาจะถูกขัดออก
C - สะพานฟันจะ
ติดแน่น
D - สุขภาพฟันแข็งแรงด้วย
สะพานฟัน (ฟันปลอม)
คุณสามารถดูภาพรวมของภาพ Dr-Gumpert ทั้งหมดได้ที่: ภาพประกอบทางการแพทย์
คุณต้องการสะพานเมื่อใด
ถ้าคุณแพ้ ฟัน คือ ฟังก์ชั่นการเคี้ยว ถูกรบกวนอย่างมาก มีความผิดปกติเพิ่มเติมต่างๆของช่องว่างฟัน นอกจากนี้ การศึกษาภาษา อาจทำให้เสียได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าฟันหน้าหายไปหนึ่งซี่
ประการแรกคู่อริคือฟันที่อยู่ด้านตรงข้ามของช่องว่างไม่พบการสัมผัสใด ๆ อีกต่อไปและเนื่องจากพวกเขาไม่พบความต้านทานจึงงอกออกมาจากเบ้าฟัน สิ่งนี้นำไปสู่ความยากลำบากในการบูรณะขาเทียมในภายหลัง ฟันทั้งหมดสัมผัสกัน หากสูญเสียไปแสดงว่าฟันข้างเคียงมีแนวโน้มที่จะเข้าไปใน ช่องว่างการเอียงเพราะพวกเขาไม่มีการติดต่ออีกต่อไป นอกจากนี้ยังสร้างความยากลำบากเมื่อมีการติดตั้งอวัยวะเทียมในภายหลัง หากฟันในบริเวณที่มองเห็นได้รับผลกระทบมันจะเล่น สุนทรียศาสตร์ แน่นอนว่ายังมีบทบาทชี้ขาด
สะพานฟันราคาเท่าไหร่?
สะพาน และ มงกุฎ เป็นบริการเทียมที่ กองทุนประกันสุขภาพตามกฎหมาย (GKV) หลังจากส่งแผนการรักษาและค่าใช้จ่าย เป็นส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่าย.
สิ่งสำคัญคือต้องแสดงใบเสร็จสำหรับจำนวนเงินที่ให้ ("โบนัสหนังสือเล่มเล็ก") ซึ่งพิสูจน์ได้ว่าไปพบทันตแพทย์เป็นประจำ
บิลส่วนตัว ผู้ประกันตน (PKV) จะจ่ายโดยเครื่องบันทึกเงินสดขึ้นอยู่กับอัตราภาษีที่สรุปไว้ จำนวนเงินของใบแจ้งหนี้จะถูกกำหนดเป็นรายบุคคล
ราคาของสะพานขึ้นอยู่กับการออกแบบที่เกี่ยวข้อง ในแง่หนึ่งนั่นหมายความว่า วัสดุ ใช้ในทางกลับกัน ใหญ่แค่ไหน คือช่วงของสะพาน
ตัวเลือกที่ถูกที่สุด คือ สะพานโลหะฐาน ในภูมิภาคหลัง หากสะพานนี้เป็นสีเหมือนฟันและเคลือบด้วยเซรามิกหรือถ้าทำจากเซรามิกทั้งหมด (เช่นเพทาย) สะพานจะมีราคาแพงกว่า
ช่วงของสะพานอธิบายถึงจำนวนสมาชิกของสะพานรวมทั้งฟันรองรับและสมาชิกสะพาน ตัวอย่างเช่นหากสะพานฟันปิดช่องว่างระหว่างฟันที่อยู่ติดกันสองซี่ตัวแปรนี้จะเป็น 3 ส่วนคือฟันที่สวมมงกุฎ 2 ซี่และในส่วนที่เกี่ยวข้องกับสิ่งนี้จะเป็นฟันที่ให้ช่องว่าง ยิ่งโป๊ะ หรือฟันกรามรวมอยู่ด้วย แพงกว่าทั้งหมด คือสะพาน
โดยทั่วไปแล้วสะพานฟัน 3 ซี่ระหว่างฟันสองซี่อาจมีราคาอยู่ระหว่าง 800 - 1200 ยูโร คาดหวัง นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับว่า บริษัท ประกันสุขภาพมีโบนัสสูงแค่ไหน สูงสุด 30% จ่ายสำหรับมัน
หากผู้ป่วยมีรายได้น้อยมากก็คุ้มค่าที่จะได้รับจาก บริษัท ประกันสุขภาพ แอปพลิเคชันความยากลำบาก ซึ่ง บริษัท ประกันสุขภาพที่เกี่ยวข้องจะครอบคลุมค่าใช้จ่ายทั้งหมดหากใบสมัครได้รับการอนุมัติ
ปวดใต้สะพานฟัน
ปวดใต้สะพาน อาจไม่สบายใจและมีสาเหตุหลายประการซึ่งเป็นสาเหตุที่ต้องให้ทันตแพทย์ตรวจสอบ อาจเป็นสาเหตุที่ไม่เป็นอันตรายที่สุดก็ถูกล้างออกและ ปูนซีเมนต์หายไป ใต้สะพานซึ่งหมายความว่าฟันยึดไม่ได้ปิดแน่นอีกต่อไป เป็นผลให้ฟันอาจเจ็บได้เมื่อคุณหายใจเอาอากาศเย็นเข้าไป อย่างไรก็ตามทันทีที่ใส่สะพานด้วยปูนซีเมนต์ใหม่ความเจ็บปวดก็ไม่สามารถสังเกตเห็นได้อีกต่อไป
นอกจากนี้เส้นประสาทของฟันสบสามารถกลายเป็น Ignite และความเจ็บปวดซึ่งส่งผลให้ต้องรักษารากฟัน อย่างไรก็ตามหลังจากการรักษารากฟันที่ดีที่สุดแล้วจะไม่มีอาการปวดอีก
อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ปวดได้ ฟันผุ ใต้ฟันสบฟันหลังจากนั้นควรถอดสะพานฟันออกเพื่อดูแลฟันผุ หลังจากถอดทำความสะอาดและเติมรอยโรคฟันผุแล้วสามารถติดตั้งสะพานกลับเข้าไปใหม่ได้
อีกสาเหตุหนึ่งก็สามารถเกิดได้เช่นกัน การอักเสบของเหงือก ทาใต้แผ่นอกเนื่องจากเศษอาหารที่ไม่ได้ถูกกำจัดออกซึ่งจะไม่ทำให้รู้สึกไม่สบายอีกต่อไปหลังจากทำความสะอาดอย่างทั่วถึงและการถดถอยของเหงือก
ฟันซี่ใดซี่หนึ่งอาจหักได้ (เช่นร้าวหรือร้าว) ซึ่งอาจทำให้เกิดอาการปวดอย่างรุนแรงใต้สะพานฟัน ฟันเหล่านี้จัดให้อยู่ในแกนตามยาว เสีย ไม่ควรค่าแก่การอนุรักษ์อีกต่อไปและจะต้องถูกดึงออกมา
สาเหตุต่างๆของความเจ็บปวดทำให้ผู้ที่ได้รับผลกระทบไม่สามารถประเมินได้ว่าข้อร้องเรียนของแต่ละคนแย่เพียงใดและควรรีบดำเนินการโดยเร็วที่สุด ทันตแพทย์ ตรวจและสำรวจเพื่อให้อาการปวดบรรเทาลงอย่างรวดเร็วและสามารถรักษาสะพานฟันไว้ได้
สะพานฟันเจ็บเมื่อเคี้ยว
เตะความเจ็บปวดบนสะพานระหว่าง กระบวนการเคี้ยว ซึ่งอาจมีสาเหตุหลายประการ
ในกรณีส่วนใหญ่อาการปวดนี้เกิดขึ้น ไม่นานหลังจากใส่ และสามารถผ่านไฟล์ Pre-ติดต่อ เกิดขึ้น สะพานสัมผัสกับฟันตรงข้ามของขากรรไกรอีกข้างหน้าฟันซี่อื่น ๆ ทั้งหมดดังนั้นจึงต้องรับแรงกดมากกว่าในสถานการณ์ปกติ ปัญหาสามารถแก้ไขได้โดยใช้ไฟล์ ทันตแพทย์ ลากไปที่สูงเกินไป.
นอกจากนี้เส้นประสาทอาจมาจากหนึ่งใน ก้นอักเสบ และทำให้เกิดการอักเสบใต้ปลายราก เนื้อเยื่อใต้ปลายราก ฟู และทำให้ฟันสูงขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้เกิดการสัมผัสล่วงหน้า เมื่อขบฟันจะถูกกดลงในเบ้าฟันที่อักเสบซ้ำ ๆ ซึ่งจะนำไปสู่ ความเจ็บปวด โอกาสในการขาย
จะทำอย่างไรถ้าสะพานฟันหลวม
หากสะพานโยกเยกในช่องปากหากสามารถเคลื่อนย้ายได้ด้วยลิ้นหรือหากหลวมจนหมดก็มีความจำเป็นเร่งด่วนในการรักษา ควรปรึกษาทันตแพทย์ทันที
หากสะพานหลุดเช่นในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือวันหยุดนักขัตฤกษ์ไม่จำเป็นต้องติดต่อหน่วยบริการฉุกเฉินในทันที ขอแนะนำให้ใส่ยาสีฟันลงในสะพานและวางไว้บนฐานรองสะพาน ยาสีฟันจะแข็งตัวเมื่อเวลาผ่านไปและสามารถแก้ไขสะพานได้ชั่วคราวเป็นเวลาหนึ่งถึงสองวัน อย่างไรก็ตามในโอกาสต่อไปควรปรึกษาทันตแพทย์เพื่อขอเอกสารแนบ
ในกรณีส่วนใหญ่มีเพียงปูนซีเมนต์เท่านั้นที่ถูกล้างออกและสามารถติดตั้งสะพานใหม่ได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ แม้ว่าปูนซีเมนต์ฟอสเฟตจะใช้สำหรับการใส่แบบถาวร แต่ก็มีบางอย่างหลุดออกมาจากปูนซีเมนต์หลังจากผ่านไปหลายปีเพื่อให้สะพานคลายตัว
อย่างไรก็ตามหากฟันสบหักหรือฟันผุใต้สะพานฟันจะต้องได้รับการรักษาล่วงหน้าและต้องตรวจสอบว่ายังสามารถใช้รูปทรงของสะพานฟันได้หรือไม่ หากจำเป็นต้องสร้างสะพานใหม่
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใส่ฟันปลอมด้วยซีเมนต์ได้ที่: ฟอสเฟตซีเมนต์
คุณทำความสะอาดสะพานฟันได้อย่างไร?
สะพานฟันเช่นเดียวกับฟันซี่อื่น ๆ มาพร้อมกับ แปรงสีฟันและยาสีฟัน ทำความสะอาดด้วยฟลูออไรด์ สถานที่เดียวที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ด้วยแปรงสีฟันคือบริเวณด้านล่างของสะพานที่อยู่บนเยื่อเมือก
ขึ้นอยู่กับวิธีการออกแบบ pontic ทำความสะอาดแตกต่างกัน:
มันเรียกว่า "Ovate Pontic"แล้วบริเวณระหว่างกระดูกโปตติกและเยื่อบุช่องปากจะไม่ได้รับการทำความสะอาดเหมือนก "การเจริญเติบโต" ของเยื่อเมือกไปที่สะพานเป็นที่ต้องการ คือ. เนื่องจากการยึดติดแน่นจึงไม่มีเศษอาหารเข้าไปในช่องว่างและฟันปลอมจึงดูสมจริงและสวยงามมากขึ้น
คุณสามารถจดจำ Ovate Pontic ได้เนื่องจากไม่มีช่องว่างที่มองเห็นได้สำหรับเหงือก ในกรณีที่มีข้อสงสัยโปรดใช้ไฟล์ ถามหมอฟัน.
หากโป๊ะไม่ได้ออกแบบในรูปแบบ Ovate Pontic:
สำหรับบริเวณใต้สะพานแห่งนี้มี ไหมขัดฟันพิเศษ (Superfloss) ซึ่งเคลือบอย่างนุ่มนวลและมีการเสริมความแข็งแรง ปลายนี้สามารถติดกับโป๊ะใต้โป๊ะได้ เกลียว จากนั้นส่วนที่เคลือบสามารถทำความสะอาดส่วนของสะพานที่อยู่บนเยื่อเมือกด้วยการเคลื่อนไหวไปมา ด้วยวิธีนี้เศษอาหารที่มักจับอยู่บริเวณนี้สามารถขจัดออกได้ง่าย
ในขั้นต้นการทำความสะอาดด้วยไหมขัดฟันแบบพิเศษเป็นเรื่องของการปฏิบัติ แต่นี่เป็นวิธีเดียวที่จะขจัดคราบสกปรกและสิ่งตกค้างใต้สะพานฟัน หากสารตกค้างเหล่านี้ถูกทิ้งไว้ใต้สะพานฟันอาจเกิดการอักเสบและฟันที่ยื่นออกมาจะอ่อนแอต่อโรคฟันผุมากขึ้นเนื่องจากแบคทีเรียจะเคลื่อนตัวไปตามเหงือกเข้าหาฟัน ช่องกระดูกที่ฟันอยู่อาจอักเสบและหดได้ฟันจึงหลวมและในกรณีที่เลวร้ายที่สุดขู่ว่าจะหลุดออก
สะพานกลืน - จะทำอย่างไร?
จะเป็นสะพาน กลืนโดยไม่ตั้งใจอย่าตกใจควรแพร่กระจาย ขอแนะนำให้ไปพบทันตแพทย์เพื่อที่จะได้ถอนตอฟันที่เปลือยออกไปด้วย ชั่วคราว สามารถจัดหาสิ่งที่พวกเขาได้รับการคุ้มครอง วัสดุของสะพานไม่สามารถย่อยได้และสะพานจะออกมาตรงกับที่คุณกลืนลงไป ในครั้งต่อไป การเคลื่อนไหวของลำไส้ ควรจับเพื่อให้สามารถพบสะพานได้อีกครั้ง หลังจากนี้แล้ว ทำความสะอาดและฆ่าเชื้อ นี้ได้อีก ใช้ กลายเป็น
อย่างไรก็ตามหากช่วงสะพานมีขนาดใหญ่จนสะพานเข้า ติดอยู่ในหลอดอาหารกระเพาะอาหารหรือลำไส้ อาจต้องผ่าตัดออก ที่ควรปรับแต่งด้วย ทันตแพทย์และแพทย์ประจำครอบครัว จะกล่าวถึง เขาหรือเธออาจพิจารณาเอ็กซเรย์หน้าอกและช่องท้อง
ประเภทของสะพานฟัน
หากฟันยังคงปรากฏอยู่ด้านหน้าและด้านหลังช่องว่างการเปลี่ยนฟันที่สูญเสียไปเป็นทางเลือกหนึ่ง ฟัน ผ่านสะพานฟัน ฟันที่เหลือถูกใช้เป็นตัวยึดสะพานเพื่อยึดสะพานฟัน คนหนึ่งพูดถึงสะพานฟันแบบช่วงเดียวเมื่อต้องเปลี่ยนฟันเพียงซี่เดียว
มีฟันหลายซี่อยู่ติดกันหรือมีช่องว่าง 2 ซี่ แต่เป็นฟันซี่เดียว ฟัน ยังคงปรากฏอยู่ระหว่างนั้นเป็นสะพานหลายช่วง ส่วนของสะพานฟันที่ปิดช่องว่างนี้เรียกว่า pontic หากไม่มีฟันแยกอีกต่อไปสามารถใช้รากเทียมเป็นตัวยึดได้เช่นกัน (เช่นฟันสบ)
ในการผลิตสะพานฟันต้องมีการต่อพื้นเพื่อให้สามารถใส่ครอบฟันได้ซึ่งส่วนใหญ่ทำจากทองคำ ในกระบวนการนี้แน่นอนว่าสารแข็งที่ดีต่อสุขภาพจะหายไป
หลังจากการแสดงผลของขากรรไกรบนและล่างสะพานฟันจะเสร็จสมบูรณ์บนแบบจำลองปูนปลาสเตอร์ในห้องปฏิบัติการทันตกรรม
อ่านต่อด้านล่าง: ความประทับใจทางทันตกรรม
พื้นผิวการเคี้ยวถูกจำลองขึ้นในลักษณะที่ปรับให้เข้ากับการกัดของฝ่ายตรงข้ามได้อย่างแม่นยำ จากนั้นทันตแพทย์จะติดสะพานฟันที่สร้างเสร็จแล้วเข้ากับฐานรองสะพานด้วยปูนซีเมนต์
รูปแบบของการบูรณะสะพานเป็นไปได้หากฟันอนุญาตให้ใช้แทนการใช้ฟันกรามกราวด์อินเลย์ยังถูกใช้เป็นจุดยึด ข้อดีคือลดการสูญเสียสารเนื้อฟันแข็ง
ตอม่อสะพานและฟันที่เปลี่ยนใหม่สามารถหุ้มด้วยเซรามิกหรือพลาสติก
วัสดุสำหรับสะพานฟัน
ปัจจุบันวัสดุของตัวสะพานไม่ได้ จำกัด เฉพาะวัสดุที่ทำจากไม้อัดอีกต่อไป กรอบโลหะเหมือนเมื่อไม่กี่ปีก่อน กรอบโลหะ ทอง แทบจะไม่มีอีกแล้วเพราะราคาทองคำสูงมาก โลหะพื้นฐาน เป็นวัสดุใหม่สำหรับสะพานโลหะซึ่งประกอบด้วยโลหะผสมโครเมียมโคบอลต์และโมลิบดีนัม สะพานโลหะไม่มีค่ามีคุณสมบัติในการใช้งานที่ดีและได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นวัสดุ ตราบใดที่สีเทา - เงินในบริเวณด้านหลังไม่รบกวนผู้ป่วยตัวแปรนี้เป็นโอกาสที่ดีในการสร้างฟันปลอมที่มีอายุการใช้งานยาวนาน กรอบโลหะสามารถทำสีเหมือนฟันได้ เซรามิกเคลือบ เป็นที่ต้องการอย่างมากและสวยงาม
สามารถบรรลุผลลัพธ์ที่ดียิ่งขึ้นอย่างสวยงาม สะพานเพทาย บรรลุ. เซอร์โคเนียมไดออกไซด์เป็นเซรามิกประสิทธิภาพสูงซึ่งอาจมีสีใกล้เคียงกับฟันของคุณเองอย่างสับสน สำหรับคนทั่วไปแทบจะไม่สามารถระบุได้ว่าเป็นฟันของตนเองหรือการบูรณะฟันเทียม ในแง่ของความเสถียรและการทำงานของการเคี้ยวเซรามิกนั้นไม่ด้อยไปกว่าการบูรณะโลหะเลย เฉพาะราคาของเซรามิกที่สามารถสูงขึ้นได้เล็กน้อย
สะพานฟันเซรามิก
เซรามิกเป็นวัสดุคุณภาพสูงสุดที่ใช้สำหรับสะพานและครอบฟัน ตัวเลือกที่สวยงามที่สุด เพื่อผลิตฟันปลอมสีเหมือนฟัน ด้วยการสร้างแบบจำลองชั้นเซรามิกบาง ๆ ทับกันความโปร่งใสและสีของสะพานสามารถปรับให้เข้ากับฟันของคุณเองได้เพื่อให้คนทั่วไปไม่สามารถแยกความแตกต่างของสะพานออกจากฟันของคุณเองได้ นอกจากนี้ยังไม่มีขอบสะพานที่มีสีแตกต่างกันเช่นเดียวกับสะพานไม้วีเนียร์
ด้วยวิธีนี้จะทำให้ได้ผลลัพธ์ที่เหมาะสมที่สุดโดยเฉพาะบริเวณส่วนหน้า นอกจากนี้ความอดทนจะต้องได้รับการจัดอันดับในเชิงบวกอย่างมากเพราะมัน แทบจะไม่มีอาการแพ้หรือแพ้เลย กับส่วนประกอบของเซรามิกที่นั่น
เป็นเรื่องปกติในทุกวันนี้ที่จะบดงานเซรามิกจากบล็อก ก่อนหน้านี้ฟันปลอมถูกสร้างขึ้นเป็นแบบจำลอง 3 มิติบนเครื่องพีซีซึ่งจะถูกดำเนินการโดยเครื่องกัด สิ่งนี้ทำให้สามารถหลีกเลี่ยงการรอผู้ป่วยเป็นเวลานานเนื่องจากสามารถใช้สะพานได้ในวันเดียวกันหากการปฏิบัติมีระบบดังกล่าว (CAD / CAM).
ความทนทานของสะพานฟัน
ทันตแพทย์ให้ทุนหลังทำฟันปลอม รับประกัน 2 ปีซึ่งการซ่อมแซมทั้งหมดที่ไม่ใช่ความผิดของคุณเองนั้นอยู่ภายใต้ความปรารถนาดี ความทนทานเฉลี่ยของสะพานอยู่ระหว่าง 7-10 ปีอย่างไรก็ตามแน่นอนว่ามันสามารถอยู่ได้นานกว่ามากโดยที่ตำแหน่งของแต่ละบุคคลสถานการณ์ทางทันตกรรมและการพยากรณ์โรคก็เป็นตัวชี้ขาดเช่นกัน ตัวอย่างเช่นหากฟันอ่อนแอลงเนื่องจากโรคปริทันต์การพยากรณ์โรคจะแย่ลงและมีอายุสั้นกว่าฟันที่แข็งแรง
โรคปริทันต์บนสะพานฟัน - ความทนทานมีความเสี่ยงหรือไม่?
หากระบบรองรับฟันทั้งหมดหรือเฉพาะฟันใต้สะพานได้รับผลกระทบจากการอักเสบเรียกว่าโรคปริทันต์ นอกจากเยื่อเมือกแล้วการอักเสบนี้ยังส่งผลกระทบต่อกระดูกเป็นหลักซึ่งจะถดถอย ฟัน แล้วยืน ไม่มีอีกแล้ว ดังนั้น มั่นคงในกระดูก และสะพานฟันสามารถอยู่ได้ กระดิก. คือ ฟันคุดน้อยกว่า 20% ในกระดูก, คุณจะต้อง วาด เพราะไม่ควรค่าแก่การอนุรักษ์ หากขั้นตอนนี้ยังไม่ก้าวหน้าการรักษาปริทันต์ที่ทันตแพทย์สามารถช่วยได้
ข้อดีและข้อเสียของสะพานฟัน
การตัดสินใจว่าก สะพาน หรือก สอดใส่ การใช้เม็ดมะยมวิธีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการรักษาช่องว่างนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไปที่จะหาได้
โดยทั่วไปอาจกล่าวได้ว่า สอดใส่ ทางออกที่ดีที่สุดคือในกรณีที่ไฟล์ ฟันข้างเคียง อย่างสมบูรณ์ แข็งแรง และไม่มีการอุดฟันใด ๆ ในกรณีนี้สะพานฟันจะขจัดโครงสร้างฟันที่แข็งแรงซึ่งไม่แนะนำให้ทำ
ทำฟันข้างเคียงอย่างไร วัสดุอุดพลาสติกหรืออมัลกัมขนาดใหญ่สามารถ สะพาน ยัง ป้องกันฟันข้างเคียง และเสริมสร้างและขอแนะนำในกรณีนี้ นอกจากนี้ความสามารถในการทำความสะอาดของครอบฟันยังดีกว่าแบบสวมสะพาน ของ หยุด ฟันปลอมทั้งสองแบบเทียบกันได้ บวก.
สำหรับผู้ป่วยนั้นก็คือ ความได้เปรียบ ฟันปลอมติดแน่น (เช่นสะพานฟัน) ในการฟื้นฟูสภาพการกัดปกติโดยมีสิ่งแปลกปลอมรบกวนเล็กน้อยในช่องปาก นอกจากนี้เยื่อบุช่องปากยังไม่เครียด ไม่มีองค์ประกอบการถือครองที่มองเห็นได้ไม่มีการด้อยค่าของรสชาติ รวมอายุการเก็บรักษาแล้ว 10 ปีขึ้นไป.
ของ ข้อเสียเปรียบ คือการสูญเสียสารเนื้อแข็งที่ดีต่อสุขภาพเมื่อบดฟันสบการดูแลช่องปากยังทำได้ยากกว่าเมื่อเทียบกับฟันที่ถอดออกได้ ฟันปลอม. หากฟันสบซี่ใดซี่หนึ่งหายไปจะต้องถอดสะพานฟันทั้งหมดออกด้วย
สรุป
สะพานฟันจะแทนที่สะพานฟันที่หายไป ฟัน. ติดกับฟันกราวด์ วัสดุที่ใช้ส่วนใหญ่เป็นทองคำ การเคลือบผิวด้วยเซรามิกหรือพลาสติกของฟันสบและฟันที่ถูกแทนที่นั้นเป็นไปได้และจำเป็นในบริเวณด้านหน้า
